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深圳市发展和改革委员会关于征求《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施(征求意
深圳市发展和改革委员会关于征求《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施(征求意
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关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知发改产业〔2020〕684号各省、自治区、直辖市人民政
关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知发改产业〔2020〕684号各省、自治区、直辖市人民政
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4月16日,工信部发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》,指出加快电动汽车整车、燃料电池、动力电池、充换电领
4月16日,工信部发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》,指出加快电动汽车整车、燃料电池、动力电池、充换电领
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4月7日,四川省经信厅印发《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》,文件指出要打造具有全国影响力的新能源汽
4月7日,四川省经信厅印发《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》,文件指出要打造具有全国影响力的新能源汽
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近日江苏省政府印发《关于推进绿色产业发展的意见》,其中指出要围绕高效光伏制造、海上风能、生物能源、智能
近日江苏省政府印发《关于推进绿色产业发展的意见》,其中指出要围绕高效光伏制造、海上风能、生物能源、智能
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3月3日,广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》
3月3日,广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》
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近日,深圳市发改委发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。《细则》指出,在深圳市行
近日,深圳市发改委发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。《细则》指出,在深圳市行
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2月10日,工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》公
2月10日,工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》公
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日前,山东省能源厅发布了《关于明确中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式的通知》(以下简称“《通
日前,山东省能源厅发布了《关于明确中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式的通知》(以下简称“《通
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2019年12月10日,工业和信息化部税务总局联合公告了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十八批),本批
2019年12月10日,工业和信息化部税务总局联合公告了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十八批),本批
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2019年11月29日,工信部发布《关于2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果的公示》,福田、宇通、成都客车3家
2019年11月29日,工信部发布《关于2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果的公示》,福田、宇通、成都客车3家
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日前,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。为推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力,更好满足人民群众消费需求,促进国民经济持续健康发展,《意见》提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。
日前,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。为推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力,更好满足人民群众消费需求,促进国民经济持续健康发展,《意见》提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。
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根据测算18年1-12月的新能源乘用车生产100万台,形成新能源积分361万分,每台乘用车平均3.6分,较17年的2.9分提升25%。19年1-7月新能源乘用车产量60万台,较2018年同期增长68%,而新能源积分达到24万分,较18年同期下降4%。
根据测算18年1-12月的新能源乘用车生产100万台,形成新能源积分361万分,每台乘用车平均3.6分,较17年的2.9分提升25%。19年1-7月新能源乘用车产量60万台,较2018年同期增长68%,而新能源积分达到24万分,较18年同期下降4%。
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2020年10月11日电力电量平衡的目标和方法
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2020年10月11日为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见,如有意见或建议,请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。
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2020年10月11日山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中,山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”,在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。(报道链接:不平衡资金逼停电改?评论丨取消电价“双轨制”势在必行)