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7月29日,福建省院士专家工作站在安泰集团厦门总部正式揭牌成立,象征着高新技术企业漳州安泰铝材有限公司与中南大学钟掘院士研究院正式达成合作。漳州安泰总经理黄仕塔、福建安泰海外运营中心总经理王海鹏、中南大学黄元春教授以及组织部部长王志文、科技局局长叶文生、发改局局长姚美福、组织部人才办主任徐志清等政府领导共同出席了本次揭牌仪式。
7月29日,福建省院士专家工作站在安泰集团厦门总部正式揭牌成立,象征着高新技术企业漳州安泰铝材有限公司与中南大学钟掘院士研究院正式达成合作。漳州安泰总经理黄仕塔、福建安泰海外运营中心总经理王海鹏、中南大学黄元春教授以及组织部部长王志文、科技局局长叶文生、发改局局长姚美福、组织部人才办主任徐志清等政府领导共同出席了本次揭牌仪式。
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美国新能源车19年7月销2.64万台、同比下降11%,这是近几年来首次负增长。
美国新能源车19年7月销2.64万台、同比下降11%,这是近几年来首次负增长。
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本季度开发运行情况
本季度开发运行情况
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上半年汽车产销低位运行。根据中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)数据资源中心产销数据显示,2019年上半年汽车产销量为1125.4万辆和1288.2万辆,同比增速分别为-13.2%和3.3%。汽车产销数据出现背离,主要是6月市场销量超预期增长拉动上半年市场增速由负转正,但这更多得益于国六政策实施以及新能源补贴退坡叠加引起的透支消费。
上半年汽车产销低位运行。根据中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)数据资源中心产销数据显示,2019年上半年汽车产销量为1125.4万辆和1288.2万辆,同比增速分别为-13.2%和3.3%。汽车产销数据出现背离,主要是6月市场销量超预期增长拉动上半年市场增速由负转正,但这更多得益于国六政策实施以及新能源补贴退坡叠加引起的透支消费。
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高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车上牌保险数据库》统计显示,2019上半年中国新能源汽车销售约59万辆,同比增长88%。其中,合资企业新能源汽车共计销售64,275辆,同比增长254%,占整体销量的11%。
高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车上牌保险数据库》统计显示,2019上半年中国新能源汽车销售约59万辆,同比增长88%。其中,合资企业新能源汽车共计销售64,275辆,同比增长254%,占整体销量的11%。
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7月29日,嘉悦新能源科技有限公司金寨一期2.5GW高效PERC光伏电池项目投产仪式在金寨现代产业园区隆重举行,该项目全部引进技术成熟、性能稳定的全球一线智能化设备及精密检测仪器,在生产工艺上采用行业主流领先的PERC+SE技术,电池平均转换效率将达到22.2%以上的行业领先水平,兼具生产158.75、166大尺寸等全规格电池,并同时兼容双面、半片、叠瓦等电池工艺。
7月29日,嘉悦新能源科技有限公司金寨一期2.5GW高效PERC光伏电池项目投产仪式在金寨现代产业园区隆重举行,该项目全部引进技术成熟、性能稳定的全球一线智能化设备及精密检测仪器,在生产工艺上采用行业主流领先的PERC+SE技术,电池平均转换效率将达到22.2%以上的行业领先水平,兼具生产158.75、166大尺寸等全规格电池,并同时兼容双面、半片、叠瓦等电池工艺。
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根据高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2019上半年中国新能源专用车生产2.48万辆,同比增长26%。从车辆细分类别来看,2019上半年新能源专用车增长主要集中在工程车、清洗车、路面养护车、监测车、检修车,这些细分车类同比增速均在4倍以上。其中,新能源工程车同比增幅最大,高达1389倍。虽然新能源物流车应用场景广泛,但由于基数相对于其他车辆细分类别较大,同比增速相对缓慢。
根据高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2019上半年中国新能源专用车生产2.48万辆,同比增长26%。从车辆细分类别来看,2019上半年新能源专用车增长主要集中在工程车、清洗车、路面养护车、监测车、检修车,这些细分车类同比增速均在4倍以上。其中,新能源工程车同比增幅最大,高达1389倍。虽然新能源物流车应用场景广泛,但由于基数相对于其他车辆细分类别较大,同比增速相对缓慢。
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近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
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中国储能网讯:近日,工信部发表关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,引起了业内的广泛专注。从修正案内容来看,其最大的变化在于积分计算方法的变化、重新定义传统能源乘用车以及明确低油耗乘用车的定义。这种变化背后,是政策制定者及行业对纯电动、汽车全生命周期碳排和能源战略的重新认识。
中国储能网讯:近日,工信部发表关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,引起了业内的广泛专注。从修正案内容来看,其最大的变化在于积分计算方法的变化、重新定义传统能源乘用车以及明确低油耗乘用车的定义。这种变化背后,是政策制定者及行业对纯电动、汽车全生命周期碳排和能源战略的重新认识。
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中国的新能源客车保有量占世界的99%。今年5月,中国政府宣布了关于新能源公交车的推广计划,该计划不仅允许地方政府继续对新能源公交车给予补贴支持(2019年起,过渡期后地方不再对新能源乘用车给予补贴),还提议为新能源商用车建立积分交易体系。该计划要求地方政府逐步淘汰传统公交车,并明确新能源公交车替代目标。
中国的新能源客车保有量占世界的99%。今年5月,中国政府宣布了关于新能源公交车的推广计划,该计划不仅允许地方政府继续对新能源公交车给予补贴支持(2019年起,过渡期后地方不再对新能源乘用车给予补贴),还提议为新能源商用车建立积分交易体系。该计划要求地方政府逐步淘汰传统公交车,并明确新能源公交车替代目标。
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本季度开发运行情况
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各设区市发改委,平潭综合实验区市场监管局,有关充电设施经营企业:
各设区市发改委,平潭综合实验区市场监管局,有关充电设施经营企业:
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7月22日,记者跟随“创新转型高质量发展看枣企”媒体集中采访活动第一站来到了峄城区山东丰源生物质发电股份公司。在这里,记者近距离感受到生物质发电给可持续发展注入的巨大能量。
7月22日,记者跟随“创新转型高质量发展看枣企”媒体集中采访活动第一站来到了峄城区山东丰源生物质发电股份公司。在这里,记者近距离感受到生物质发电给可持续发展注入的巨大能量。
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2020年10月11日为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见,如有意见或建议,请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。
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2020年10月11日山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中,山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”,在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。(报道链接:不平衡资金逼停电改?评论丨取消电价“双轨制”势在必行)