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据外媒报道,南澳大利亚州规划委员会在6月底之前批准了一项装机容量为500MW太阳能发电场,该项目将与可再生能源开发商EPSEnergy公司提供的一个250MW/1000MWh电池储能系统共址部署。
据外媒报道,南澳大利亚州规划委员会在6月底之前批准了一项装机容量为500MW太阳能发电场,该项目将与可再生能源开发商EPSEnergy公司提供的一个250MW/1000MWh电池储能系统共址部署。
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据国外媒体的一项最新分析显示:中国如能清理“朦胧”的天空,或将让国内规模巨大的太阳能电池板发电装机容量增加13%,并带来数十亿美元的额外收入。瑞士苏黎世联邦理工学院的巴特·斯威茨(BartSweerts)从分布在中国各地的119个观测站获取了1960年到2015年之间的太阳辐射数据,并将其与二氧化硫和炭黑的排放数据相结合,用以调查人为因素造成的气溶胶使太阳能电池板的最大输出减弱了多少。相关研究发表在NatureEnergy杂志上。斯威茨和他的同事们发现:在这55年间,
据国外媒体的一项最新分析显示:中国如能清理“朦胧”的天空,或将让国内规模巨大的太阳能电池板发电装机容量增加13%,并带来数十亿美元的额外收入。瑞士苏黎世联邦理工学院的巴特·斯威茨(BartSweerts)从分布在中国各地的119个观测站获取了1960年到2015年之间的太阳辐射数据,并将其与二氧化硫和炭黑的排放数据相结合,用以调查人为因素造成的气溶胶使太阳能电池板的最大输出减弱了多少。相关研究发表在NatureEnergy杂志上。斯威茨和他的同事们发现:在这55年间,
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近日,比亚迪公布的2019年6月快报显示,2019年比亚迪上半年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量本年累计装机总量约为8.186GWh。根据公告,OFweek锂电网统计了比亚迪2019年1-6月份的新能源汽车动力电池及储能电池装机情况。
近日,比亚迪公布的2019年6月快报显示,2019年比亚迪上半年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量本年累计装机总量约为8.186GWh。根据公告,OFweek锂电网统计了比亚迪2019年1-6月份的新能源汽车动力电池及储能电池装机情况。
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锂电隔膜作为锂电池的重要组成部分,在锂电材料总成本占比为5~10%。2017~2018年国内隔膜在产能建设、成本下行、技术提升等方面都取得很大的进步。
锂电隔膜作为锂电池的重要组成部分,在锂电材料总成本占比为5~10%。2017~2018年国内隔膜在产能建设、成本下行、技术提升等方面都取得很大的进步。
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2019年3月26日,四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过,之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
2019年3月26日,四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过,之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
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上半年刚刚结束,第一锂电网产业研究院就全国动力电池投产项目进行了统计,超过28个项目,2300亿投资,这无疑给整个电池行业带来一个好消息,虽然新能源汽车即将零补贴,但电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心从未减少。这对上游正负极、隔膜、铝塑膜、电解液、生产设备市场无疑吃了一个定心丸。
上半年刚刚结束,第一锂电网产业研究院就全国动力电池投产项目进行了统计,超过28个项目,2300亿投资,这无疑给整个电池行业带来一个好消息,虽然新能源汽车即将零补贴,但电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心从未减少。这对上游正负极、隔膜、铝塑膜、电解液、生产设备市场无疑吃了一个定心丸。
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整体而言,2019上半年动力电池市场呈积极发展态势,符合行业发展预期。
整体而言,2019上半年动力电池市场呈积极发展态势,符合行业发展预期。
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据不完全统计,2018年以来,新能源汽车自燃或爆炸问题已发生近50起。这让全社会对电动汽车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的担忧更进了一步。发生此类事件的原因到底是什么?近日,经济日报记者采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁。
据不完全统计,2018年以来,新能源汽车自燃或爆炸问题已发生近50起。这让全社会对电动汽车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的担忧更进了一步。发生此类事件的原因到底是什么?近日,经济日报记者采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁。
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“到2020年国家对于动力锂离子电池能量密度的指标是300Wh/kg,中国动力电池企业急需创新发展,随着国家补贴的退坡,电池行业将面临新一轮洗牌。”中国工程院院士吴锋研判到。
“到2020年国家对于动力锂离子电池能量密度的指标是300Wh/kg,中国动力电池企业急需创新发展,随着国家补贴的退坡,电池行业将面临新一轮洗牌。”中国工程院院士吴锋研判到。
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锂离子电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等部分组成,其中负极材料的选择会直接关系到电池的能量密度。金属锂具有最低的标准电极电势(−3.04V,vs.SHE)和非常高的理论比容量(3860mA·h/g),是锂二次电池负极材料的首选。然而,它在充放电过程中容易产生枝晶,形成“死锂”,降低了电池效率,同时也会造成严重的安全隐患,因此并未得到实际应用。
锂离子电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等部分组成,其中负极材料的选择会直接关系到电池的能量密度。金属锂具有最低的标准电极电势(−3.04V,vs.SHE)和非常高的理论比容量(3860mA·h/g),是锂二次电池负极材料的首选。然而,它在充放电过程中容易产生枝晶,形成“死锂”,降低了电池效率,同时也会造成严重的安全隐患,因此并未得到实际应用。
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世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在“氢能及燃料电池技术创新”的主题峰会上,中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国工程院院士衣宝廉院士发表了演讲,内容如下。
世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在“氢能及燃料电池技术创新”的主题峰会上,中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国工程院院士衣宝廉院士发表了演讲,内容如下。
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光伏巨头通威股份(600438,SH)于7月4日下午披露了2019年半年度业绩预增公告,公司预计2019年上半年业绩增加5.05亿元至5.97亿元,同比增加55%~65%。
光伏巨头通威股份(600438,SH)于7月4日下午披露了2019年半年度业绩预增公告,公司预计2019年上半年业绩增加5.05亿元至5.97亿元,同比增加55%~65%。
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多结太阳能电池是由多种不同半导体材料制成的p-n结太阳能电池。每种材料的p-n结将吸收不同波段的太阳光,多种半导体材料的使用使电池对光波长的吸收范围变得更宽,从而提高太阳能电池的光电转换效率。
多结太阳能电池是由多种不同半导体材料制成的p-n结太阳能电池。每种材料的p-n结将吸收不同波段的太阳光,多种半导体材料的使用使电池对光波长的吸收范围变得更宽,从而提高太阳能电池的光电转换效率。
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据报道,公用事业厂商佐治亚州电力公司(GeorgiaPower)计划在其服务区内部署一个装机容量为80MW电池储能系统,希望最大限度地提高可再生能源价值。这是该州对电网侧储能系统价值进行研究之后而采取的行动。
据报道,公用事业厂商佐治亚州电力公司(GeorgiaPower)计划在其服务区内部署一个装机容量为80MW电池储能系统,希望最大限度地提高可再生能源价值。这是该州对电网侧储能系统价值进行研究之后而采取的行动。
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在补贴加速退坡和市场竞争加剧等压力下,国内外动力电池投扩产项目依旧疯狂。
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