据外媒报道,宝马将使用旗下i3电动车的废旧电池在德国建造大型电能储存厂,此举是为了庆祝第10万辆宝马i3在德国莱比锡工厂下线。 据悉,这并不是宝马首次利用电动汽车上的废旧电池,在此前,宝马也曾将i3上的废旧电池安装在户外用于太阳能储能,为当地高峰用电时段增加电量供应

2017-11-10 10:49:49 · 电缆网 阅读:238
据外媒报道,宝马将使用旗下i3电动车的废旧电池在德国建造大型电能储存厂,此举是为了庆祝第10万辆宝马i3在德国莱比锡工厂下线。 据悉,这并不是宝马首次利用电动汽车上的废旧电池,在此前,宝马也曾将i3上的废旧电池安装在户外用于太阳能储能,为当地高峰用电时段增加电量供应

据外媒报道,宝马将使用旗下i3电动车的废旧电池在德国建造大型电能储存厂,此举是为了庆祝第10万辆宝马i3在德国莱比锡工厂下线。

据悉,这并不是宝马首次利用电动汽车上的废旧电池,在此前,宝马也曾将i3上的废旧电池安装在户外用于太阳能储能,为当地高峰用电时段增加电量供应。此次,宝马将i3替换下来的约700组汽车动力电池集合到该储能厂,形成一套电池系统,用于储存电网低峰时段的电量,用电高峰或发电量低时再进行电量输出。

宝马集团CEO哈拉尔德•克鲁格表示,到2025年,宝马将会推出20款以上的电动车型。未来的汽车动力电池数量也会激增,因此,这样将废旧电池进行梯次利用的项目也会拓展到更多领域。

 

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