到2025年,长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元

2017-11-13 10:48:17 · 电缆网 阅读:327
到2025年,长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元

到2025年,长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。“香格里拉计划”一发布,长安汽车立刻成为行业热点,不仅仅因为其是国内首个公布禁售燃油车时间表的企业,更在于在不少业内人士看来,计划里的内容过于激进,有蹭热点、造噱头的嫌疑。

对此,长安汽车总裁朱华荣回应称,长安2025年停售传统意义的燃油车并非意味着会放弃高效内燃机,未来的新动力是高效内燃机+带有能量回收功能组合的新动力组合。千亿投资也不是长安自己投,不是独家投,还包括社会上的各种资源。

在10月中旬举办的2017年长安汽车四季度中干大会上,朱华荣正式发布了长安的第三次创新创业计划,旨在调动全体长安人的危机意识,以归零心态全新出发。

朱华荣介绍,第三次创业的核心是品牌向上,通过降本增效,提升经营质量,完善体系能力,打造更高的品牌溢价能力。而经营客户则是品牌向上的重要支撑,一切战略、战术的制定,包括车型研发、营销都要紧紧围绕“消费痛点”展开,从客户中来,到客户中去。

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