印度计划到2018年2月公开招标4.5吉瓦风电装机容量以大力促进国内风电市场发展。   印度新能源与可再生能源部宣布,将于2017年10月,2017年12月和2018年2月进行分别进行1.5吉瓦风电装机容量招标

2017-10-26 00:00:00 · 中国起重机械网 阅读:280
  印度计划到2018年2月公开招标4.5吉瓦风电装机容量以大力促进国内风电市场发展。   印度新能源与可再生能源部宣布,将于2017年10月,2017年12月和2018年2月进行分别进行1.5吉瓦风电装机容量招标
  印度计划到2018年2月公开招标4.5吉瓦风电装机容量以大力促进国内风电市场发展。
  印度新能源与可再生能源部宣布,将于2017年10月,2017年12月和2018年2月进行分别进行1.5吉瓦风电装机容量招标。迄今为止,中央政府层面的两轮招标每次都达到1吉瓦装机容量,且每次都触及最低税率。
  在今年首次风电项目招标中,最低税率为3.46卢比/千瓦时(5.3美分/千瓦时),招标规模为1,050兆瓦;而第二次则更是以税率2.64卢比/千瓦时(4.0美分/千瓦时)中标1,000兆瓦。最新的税率不仅低于所有火电厂,而且还低于印度所有的太阳能发电厂。
  受到开发商的成功和竞争的鼓舞,几个州政府也在开始在招标风电项目的同时,开始实施上网电价制度。
  印度在2022年3月之前确定了60吉瓦的风电装机容量目标,目前的运行能力约为38吉瓦。印度很可能超过这一目标。中央政府已宣布计划每年拍卖4-5吉瓦,另外,州政府还将进行单独招标。
  虽然招标对政府和电力公司都很有利,但可能会对投标人造成财务压力。税率出价在几个月内已经下降了24%,加剧了项目开发商和涡轮机制造商的不安。这种竞争是国家从上网电价制度转为价格反向竞拍的直接结果。
  由于电力公司拒绝采购这种相对昂贵的电力,最近完成的上网电价制度下的项目仍然处在停滞阶段。
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