本报讯 (记者杨学义)北京市交通委员会运输管理局公交处处长王昊近日在“我的公交我的城”重大主题宣传活动顺义站活动现场说,从目前的统计数据来看,到今年年底,该市新能源和清洁能源公交车辆在全市所占比例要超过65%。  据悉,从2012年开始,北京市就开始对公交的能源结构进行调整,在2013年和2014年重点推广了一批天然气公交车,这批车从2014年开始逐步上路运行

2017-12-06 14:24:09 · 工人日报 阅读:169
  本报讯 (记者杨学义)北京市交通委员会运输管理局公交处处长王昊近日在“我的公交我的城”重大主题宣传活动顺义站活动现场说,从目前的统计数据来看,到今年年底,该市新能源和清洁能源公交车辆在全市所占比例要超过65%。  据悉,从2012年开始,北京市就开始对公交的能源结构进行调整,在2013年和2014年重点推广了一批天然气公交车,这批车从2014年开始逐步上路运行

  本报讯 (记者杨学义)北京市交通委员会运输管理局公交处处长王昊近日在“我的公交我的城”重大主题宣传活动顺义站活动现场说,从目前的统计数据来看,到今年年底,该市新能源和清洁能源公交车辆在全市所占比例要超过65%。

  据悉,从2012年开始,北京市就开始对公交的能源结构进行调整,在2013年和2014年重点推广了一批天然气公交车,这批车从2014年开始逐步上路运行。从2015年下半年开始,北京市逐步推行纯电动新能源公交车。

  拥有14年公交驾龄的顺36路司机刘师傅告诉记者:“相比于传统公交车,新能源公交车的最大优势在于卫生、安全、舒适。从乘客的体验来看,由于新能源公交车运行效率的提高和事故率的降低,缩短了乘客的等车时间。”

(责任编辑:施晓娟)

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