编者按  在慢充、快充等充电模式之外,一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野,即车电价值分离模式,又称“换电”模式。那么,所谓的“换电三分钟,续航几百里”到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?    ■本报实习记者 齐琛冏  车电价值分离商业模式,指的是车辆与电池分开,用户只购买汽车,通过直接更换车载电池的方式补充电能,运营商负责电池的购买、租赁、充电、快速更换及管理

2018-07-17 10:41:00 · 中国能源报 阅读:197
  编者按  在慢充、快充等充电模式之外,一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野,即车电价值分离模式,又称“换电”模式。那么,所谓的“换电三分钟,续航几百里”到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?    ■本报实习记者 齐琛冏  车电价值分离商业模式,指的是车辆与电池分开,用户只购买汽车,通过直接更换车载电池的方式补充电能,运营商负责电池的购买、租赁、充电、快速更换及管理
声明:本文内容来源自网络,文字、图片等素材版权属于原作者,橙电平台转载素材出于传递更多信息,文章内容仅供参考与学习,切勿作为商业目的使用。 如果侵害了您的合法权益,请您及时与我们联系(2430586914@qq.com),我们会在第一时间进行处理!我们尊重版权,也致力于保护版权,橙电平台感谢您的分享!
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00

TOPS
  • 日排行 /
  • 周排行 /
  • 原创