■本报记者 王 禁    “中国新能源汽车出口整体质量不高,主要还是御捷等非主流的低速电动汽车出口到印度、孟加拉等东南亚、南亚经济不发达地区,”乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,中国出口到国外的新能源汽车都是均价在1000美元左右的,但中国进口的却是特斯拉、雷克萨斯CT这类售价在20万元人民币以上的新能源汽车,两者均价不可同日而语。  来自中国海关数据统计,2018年上半年,新能源汽车的进出口表现均较好,上半年进口达到3.65万台,同比增长30%,上半年新能源汽车出口达到4万台,同比增长73%

2018-07-31 07:21:00 · 证券日报 阅读:157
  ■本报记者 王 禁    “中国新能源汽车出口整体质量不高,主要还是御捷等非主流的低速电动汽车出口到印度、孟加拉等东南亚、南亚经济不发达地区,”乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,中国出口到国外的新能源汽车都是均价在1000美元左右的,但中国进口的却是特斯拉、雷克萨斯CT这类售价在20万元人民币以上的新能源汽车,两者均价不可同日而语。  来自中国海关数据统计,2018年上半年,新能源汽车的进出口表现均较好,上半年进口达到3.65万台,同比增长30%,上半年新能源汽车出口达到4万台,同比增长73%
声明:本文内容来源自网络,文字、图片等素材版权属于原作者,橙电平台转载素材出于传递更多信息,文章内容仅供参考与学习,切勿作为商业目的使用。 如果侵害了您的合法权益,请您及时与我们联系(2430586914@qq.com),我们会在第一时间进行处理!我们尊重版权,也致力于保护版权,橙电平台感谢您的分享!
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00

TOPS
  • 日排行 /
  • 周排行 /
  • 原创